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汽修是一门不错的行业。中专学汽修当然是可以的。只要你有足够的信心学好这门专业,以后市场是广阔的。因为汽车的拥有量会更多。
当今时代,电脑已经成为大家生活还有公司发展的必需品。目前和未来一切都是电脑,故此,目前电脑技术还是很有前途的,只要你的技术过硬,找到一份好工作,取得高额薪水,一切都不是问题。有前途的,你目前都是信息化的年代不少人目前都在使用电,电脑产生故障的频率是相对较大的,你可以的。
中专学汽修没啥不好的。但要学精,还是有一定的难度,必竟基础有限,而目前的汽车都是集机械,电子,化学等为一体的高科技产品。 只要你肯下功夫去学,就一定能学好。学好学精了汽修,不愁没有找到工作,而且,工资也挺高的。
不好。
1)汽修有书本知识和实质上操作。
2)目前基本上全部的书本知识都可以自己找资源学习。
3)学校的实质上操作还不如直接找家修车店做学徒。半年时间学的比学校3年学的实用。
说好把也还行,说不好也说的过去,第一刚一开头时工资低,干的活累,加班是时常伴有的事,汽修的学习时间比较长,资历都是慢慢熬出来的,技术都是慢慢累积起来的,目前经济不景气,汽车行业的工资都不是太高,目前的价格也慢慢透明了,车主的选择也多了,他们想要价格低,服务好的汽修店,目前自己干的非常多,行业竞争压力大,今年倒闭的也很多,况且当修理工没有前途,自己出来单干竞争压力又大,假设有能力,有客户的情况下自己单干很好,但是,也得学习好几年,假设自己年轻点还很好,假设年龄大了点,工资又低,自己活的会很累。假设你有人帮你投资,自己有感兴趣,你可以学,好好的学,多去累积经验,自己出来当老板。好好努力吧。
因为工作因素,我也接触到一些修理工,也见到过,学过汽修的学生是学习过得上手快,因为有不短的一个时期说是去实习,也是到修理厂,当免费工人,但是,考虑到,上汽修的金钱时间,我的建议,最好直接找一个生意挺好,人很少,老板也是修理工的地方直接学习,老板有私心,期望用一个便宜的学徒,但是,前提会干活,只要你不懒,老板会把全部经验都交给您,勤奋的人,2年学带来一定成,跟上学时间差很少,还不需要学费,还能挣生活费,最最重要,要优先集中精力的省时间,带上学,带实习,直接学可以最少省3年时间,这个是最值钱的
那个学汽修吧,中专可以,最后学到什么程度,主要还是看这个孩子。建议呢还是再继续深入学习,担高能力,这个东西学历文凭只是敲门砖,实际上更主要的还是孩子把自己历练成什么样的水平。那才是安身立命的资本
针对中专生来说,技术工种肯定是首选,但也要区别对待,在性别,爱好,能力,价值观等上会有不一样,同时汽修专业要求动手能力强,针对中专院校也要认真甄别。
好!当然好了,估计是你的成绩决定了,你上中专,能上高职更好,目前国家鼓励职业教育,不少学生既便上了个大学,也没啥用,高不成,低不就的,高了,深了咱学不了,研究不透,毕业就失业的大有人在。
不是有这样一句话吗“30天三千块钱雇不了农民工,只可以雇个大学生,这句话听起来很悲哀,但确实是一种社会情况,社会的蓬勃发展和进步需高精尖的研究人才,同时也需更多有专业技术的职业人才,这个问题就导致了中间的人最难受,上不了好大学,就专心学门技术吧!目前不少企业大学生,技校生同岗同筹,甚至是有部分企业技校生工资更高些。因为技校生学的是实质上操作,见过这些机器设备,工作更容易上手,大学生学的是理论,在企业不见得能用上。
前二年,看过一篇这样的文章,有一名通过努力学习以优异的成绩考上北京大学的学生,酷爱和械设备研究,因为大学里,接触不到这些机器,学不到这些知识,后来就转学到了北京的一所高职院校上学,这个新闻当时曾轰动一时,放着好好的北大不上,上技校。给咱都不敢想象,何况咱本来技校的料,好好学,说不可以还能超越他,。
听别人说那孩子后来,代表国家参与了全球级别的技能大赛,取得者大奖。
学汽车实际上是个不错的选择,进可攻,退可守,只要你学到了真本事,挣份工资比较容易,翅膀硬了还可以当老板,雇哪些大学生还是可以的。
我一老乡,中专也没上,跟师傅学的,技术岗岗的,目前娶了老板的姑娘,接手了老板的企业,前提是你能学好,你能干。
可以学,但是,我觉得在学校里你可能学不到什么真正的技术。特别是中专,目前这个时候在学校并没有真实的汽修环境。混个文凭还是可以的。
目前中国汽车的保有量持续性增多,用户的需求也在持续性上升,选择汽车行业还是很有前途的。
汽修确实是个年轻的活,但汽车行业却可以做一辈子。年轻人做汽修,可以累积不少的汽车专业知识,对汽车构造会有深入了了解,随着年龄的增长,技术累积达到一定的高度,可以向汽车行业的三个方向发展,1技术,技术总监,负责技术详细指导与技术培训。2管理,售后经理,车间主任,负责售后服务的管理工作。3销售,销售顾问,卖车,买汽车保险等。从汽修工一线做起,累积经验,一步一步提升,汽车行业发展前景广阔,坚持一定会有好前途!
好不好要看你自己以后是不是期望从事这个行业呢。假设不是,就挑选一部分出来社会比较实用的专业修。不少人出来社会做的行业跟自己专业完全不符,用得上还好,学完不打算用也浪费了自己时间。
学汽修可以,中专可以学的。毕竟年纪也不大,正是学习专业知识的好机会,虽说学校学不到太多的专业知识,但是,在中专毕竟你得年纪也不大在学校。第一你身体可以继续成长,直接去社会上,对身体这些发育都不好。第二在学校你可以累积不少人脉。第三专业知识可以得到累积。作为一个过来人,我觉得刚一开头去上中专你肯定会后悔一时的,但是,假设你上,相信我,你一定会后悔一辈子。
学校学汽修不仅可以全面的学到维修技术毕业还有中专学历,这样的技能+学历的汽修人才在企业里是很吃香的;在维修厂大多数都是给师傅打下手,自己动手的机会很少,师傅还未必愿意把技术都交给你,没个三五年超级难出师。
选择汽车运用与维修是比较不错的。
中国是汽车消费大国,在这样的呈上升趋势的消费情况下,需更多的汽修专业技术人才去处理市场需求的,在汽修这个行业,也延伸出各个细工领域的服务,专业洗车,专业贴膜(车衣),专业改装等一系列领域,因为这个原因汽修行业的市场前景很大。
好的。目前中国汽车的保有量持续性增多,用户的需求也在持续性上升,选择汽车行业还是很有前途的。
汽修确实是个年轻的活,但汽车行业却可以做一辈子。年轻人做汽修,可以累积不少的汽车专业知识,对汽车构造会有深入了了解,随着年龄的增长,技术累积达到一定的高度,
好的,可以学习到汽车维修基本知识和技能,还能获取学历证书,可以就业,也可选择更好一层的学校继续学习。
中专学习汽修不丢人。
汽修是一门完全的技术工种,汽修的薪资待遇大多数情况下要比城市评论工资高,汽修大多数情况下是中专学校和大学专科院校开设的专业,目前买车的人很很多,故此,汽车产生故障需维修是很正常的了,故此,中专学汽修不丢人,因为这个专业是技术行家。
很好因为汽车行业的蓬勃发展和进步越来越快速,而中专的汽车运用与维修专业培养的是技术性很强的汽车运用与维修工作者,又是一个社会很缺失的职业群体,因为这个原因这个专业的前景很好随着车辆的普及和技术的进步,汽车行业对维修高技能人才的需求持续性增长,中专的汽车运用与维修专业提供了培养这样的高技能人才的入口通道同时这个专业的学生还可以通过进入汽车制造企业、修理厂等单位,发展成为一名从事汽车领域的技术经理 or 综合管理人员,发展空间广阔
前景不错。因为汽车行业发展快速,汽车运用与维修是这当中重要的环节,中专专业对这一提供了专业的知识和技能,为从事有关职业的人员提供了必要的培训,除开这点汽车运用与维修的专业技能也持续性更新,针对有持续性学习和适应能力的人员来说,前景会越来越好。需要大家特别注意的是,在技术方面的持续性提升也需与市场的需求相结合,抓住市场需求才可以取得更好前途。
随着汽车产业的持续性发展,汽车运用与维修行业也在持续性壮大。中专汽车运用与维修专业的学生,学习的课程涵盖汽车结构与原理、汽车电子技术、汽车维修技术等,培养了综合技术能力和实践能力。
毕业后,可以从事汽车维修、汽车保养、汽车改装等有关工作。
随着车辆数量的增多,汽车运用与维修行业的前景很广阔。同时,随着新能源汽车的兴起,这个行业的就业前景会更广阔。
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